對(duì)于循環(huán)水泵易發(fā)生氣蝕的部位，應(yīng)該怎樣解決？

    1、拆卸循環(huán)水泵后，將上部泵殼拉到防腐車間進(jìn)行打磨和噴砂處理，不方便拆卸的泵殼下部徹底除銹后，再用電動(dòng)砂輪進(jìn)行打磨，以改善流道表面的光滑度。用涂料對(duì)其內(nèi)表面涂兩次。由于使用的涂料具有出色的耐磨性和耐腐蝕性，因此可以提高泵殼的抗腐蝕和化學(xué)腐蝕能力，還可以可以延遲泵受汽蝕作用性能而造成性能突然下降的影響。
    2、對(duì)于腐蝕和穿孔的下部泵殼，首先使用鑄鐵焊條形成骨架并將其固定在擋板上，然后使用涂料修復(fù)凹坑，并在干燥后涂兩次涂料。

    3、對(duì)于沒有嚴(yán)重腐蝕的葉輪，可以使用打磨，拋丸和環(huán)氧樹脂噴涂的方法進(jìn)行處理.

    4、對(duì)存在單個(gè)葉輪面積較大的腐蝕孔，則采用直接更換新葉輪的方法，由于葉輪材料采用鑄鐵，成本相對(duì)較低，直接更換比修補(bǔ)更能達(dá)到預(yù)期效果。注意：新葉輪的直徑和重量應(yīng)與舊葉輪基本一致，并應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，以避免泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)過大或驅(qū)動(dòng)電機(jī)過流。

    5、循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)，對(duì)于漏水較大的軸封填料，請(qǐng)及時(shí)與鉗工聯(lián)系，將填料壓蓋預(yù)緊，避免軸封漏氣到泵的吸入口。

    循環(huán)泵葉輪和泵殼汽蝕是循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行過程中經(jīng)常遇到的問題，雖然輕微汽蝕的發(fā)生對(duì)工藝運(yùn)行沒有太大影響，但其危害不容忽視。引起循環(huán)泵汽蝕的原因是多方面的，不同的因素導(dǎo)致循環(huán)泵汽蝕的機(jī)理也不相同。